Ý tưởng thiết kế mang tên "Cánh chim hòa bình" với kết cấu dây văng, trụ cầu vuốt cong nhẹ sang hai bên, đầu năm nay được thành phố trao giải Nhất trong cuộc thi tuyển kiến trúc cầu Thượng Cát. Nằm ở cửa ngõ phía Tây Bắc, nối liền quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh trên trục đường vành đai 3,5, cầu Thượng Cát có tổng mức đầu tư gần 8300 tỷ đồng bằng ngân sách thành phố, dài khoảng 5,2km bao gồm cầu chính và đường dẫn hai đầu rộng 50-60m, dự kiến sẽ được khởi công vào dịp kỷ niệm 10/10.
KTS Trần Vũ Lâm - Chủ Tịch HĐQT Công ty Cổ phần Kiến trúc Lập Phương chia sẻ: "Cầu Thượng Cát với hình tượng cánh chim hòa bình tung cánh thể hiện khát vọng vươn cao, vươn xa phát triển theo hướng bền vững của Thủ đô. Đầu quí 4 năm nay thành phố cũng đang phấn đấu khởi công xây dựng cầu Hồng Hà và Mễ Sở. Đây là hai cây cầu lớn thuộc dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư PPP của dự án trọng điểm quốc gia đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Ngay sau kỳ nghỉ Tết nguyên đán, dự án thành phần này đã bắt đầu triển khai những mũi khoan thăm dò khảo sát địa chất đầu tiên để phục vụ việc khởi công theo tiến độ đề ra".
Bên cạnh đó, kỹ sư Nguyễn Văn Hướng - PGĐ Trung Tâm Số Liệu Cơ Bản - Tedi cho biết: "Ngay từ ngày Mùng 6 Tết, chúng tôi đã huy động 70 dàn khoan cùng 250 cán bộ công nhân triển khai khoan gần 1000 mũi khoan, dự kiến hoàn thành xong trước 30/3, đảm bảo tiến độ khởi công dự án vào quí 4 theo yêu cầu".
Cây cầu thứ 4 dự kiến khởi công trong năm nay là cầu Vân Phúc nối huyện Phúc Thọ thành phố Hà Nội với huyện Yên Lạc tỉnh Vĩnh Phúc. Với tổng chiều dài khoảng 7,8km, công trình sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông ngoại vi theo qui hoạch và thúc đẩy phát triển KTXH hai bên bờ sông Hồng.
Ông Phan Trường Thành - Trưởng Phòng Kế hoạch Tài chính - Sở GTVT Hà Nội chia sẻ: "Chúng tôi cũng đang triển khai nghiên cứu và hoàn thiện các thủ tục đầu tư 3 cây cầu quan trọng khác là cầu Vân Phúc, Trần Hưng Đạo và Tứ Liên. Theo qui hoạch, sông Hồng là một trong 5 trục phát triển chính của Thủ đô. Do đó, việc ưu tiên xây dựng các cây cầu qua sông Hồng có vai trò hết sức quan trọng".
Thay vì "quay lưng" vào dòng sông như hiện nay, đồ án điều chỉnh qui hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, đã định hướng phát triển thành phố theo thế "nhìn sông tựa núi". Trong đó, sông Hồng tiếp tục là trục xanh, cảnh quan trung tâm và phát triển đô thị hài hòa hai bên - một nhân tố không thể thiếu kết nối Hà Nội xưa - nay và Hà Nội của tương lai. Với định hướng này, 9 cây cầu hiện hữu cùng những cây cầu sắp xây mới sẽ từng bước hiện thực hóa khát vọng xây dựng thành phố bên sông của Thủ đô theo hướng văn hiến - văn minh - hiện đại./.
