Mỗi lần vi phạm quy định, lái xe sẽ bị trừ điểm theo tính chất và mức độ nghiêm trọng của lỗi. Thông tin về số điểm bị trừ sẽ được ghi nhận vào hệ thống cơ sở dữ liệu quản lý và thông báo đến người lái xe ngay khi quyết định xử phạt có hiệu lực. Nếu còn điểm trong năm, giấy phép lái xe sẽ được phục hồi lại đủ 12 điểm vào năm sau.
Trường hợp bị trừ hết điểm trong một năm, lái xe sẽ không được phép điều khiển phương tiện giao thông theo loại giấy phép đã đăng ký.
Việc trừ điểm giấy phép lái xe đã được áp dụng ở nhiều nước tiên tiến trên thế giới như Mỹ, Nhật, Hàn Quốc. Đề xuất của Chính phủ nhận được nhiều sự đồng tình, ủng hộ. Việc trừ điểm giấy phép lái xe hoàn toàn tự động và được kết nối với VNeID và Cổng dịch vụ công quốc gia để thông báo cho người vi phạm.
5 năm lái taxi, giấy phép lái xe đối với chị Vân Anh là vật bất ly thân. Chị luôn cố gắng di chuyển cẩn thận nhất có thể, bởi nếu bị thu bằng lái thì cũng đồng nghĩa với việc chị phải nghỉ một thời gian dài, xe thì nằm một chỗ. Mà lãi ngân hàng tiền vay mua xe thì không "nghỉ" ngày nào.
Chị Nguyễn Thị Vân Anh (phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy) chia sẻ: "Tham gia giao thông trên đường không thể không có bằng lái, đặc biệt là với loại hình taxi như bọn mình liên tục di chuyển trên đường. Nếu tính điểm bằng lái, bọn mình còn biết mình vi phạm lần thứ nhất hay thứ hai, vẫn tạo điều kiện cho bọn mình đi làm liên tục để không bị gián đoạn công việc. Mình thấy nên làm giống VETC, đi qua trạm thu phí tự động là sẽ có cái tin nhắn là mình đã bị trừ bao nhiêu tiền trong tài khoản. Để mình biết mình bị trừ bao nhiêu rồi để mình không vi phạm".
Thống kê, mỗi năm trung bình có khoảng 500.000 giấy phép lái xe bị thu giữ, cũng đồng nghĩa với việc có 500.000 người phải tạm dừng lái xe.
