ĐÀI PHÁT THANH
& TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI

Triển lãm Quốc tế Công nghệ đóng tàu và Công trình ngoài khơi VietShip 2025, diễn ra tại Thủ đô Hà Nội, là triển lãm chuyên ngành hàng hải có quy mô lớn nhất và lịch sử lâu đời nhất tại Việt Nam bắt đầu từ năm 2002.

Việt Nam và New Zealand đặt mục tiêu nâng kim ngạch thương mại hai chiều lên 3 tỷ USD vào năm 2026. Hợp tác kinh tế - thương mại - đầu tư tiếp tục là trụ cột quan trọng trong quan hệ song phương khi hai nước sở hữu nhiều thế mạnh bổ trợ lẫn nhau. Hai bên kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực thúc đẩy tăng trưởng thương mại, mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực tiềm năng.

Việc đồng hành và hỗ trợ cho các doanh nghiệp công nghệ là nhiệm vụ trọng tâm trong chính sách ưu đãi của Việt Nam, để các tập đoàn công nghệ lớn tiếp tục gia tăng đầu tư vào Việt Nam.

Năm 2024 , Hà Nội thu hút gần 2.200 triệu đô la Mỹ vốn FDI , tăng 30% so với năm 2023, đứng thứ 5 cả nước về thu hút vốn FDI. Trong đó, đăng ký cấp mới 293 dự án với số vốn đạt hơn 1.200 triệu đô la Mỹ, 205 dự án bổ sung tăng vốn với 297 triệu USD, 279 lượt nhà đầu tư nước ngoài góp vốn, mua cổ phần đạt 652 triệu đô la Mỹ.

Với nhiều tiềm năng, thế mạnh trong quan hệ hai nước, quan hệ giữa Pháp và Việt Nam còn nhiều dư địa để phát triển. Trong cuộc trả lời phỏng vấn PV Đài Hà Nội, Đại sứ Pháp tại Việt Nam, ông Olivier Brochet cho biết, Pháp cam kết đồng hành cùng sự phát triển của Việt Nam.

Quan hệ giữa Hà Nội và các địa phương của Pháp trong nhiều năm qua ghi nhiều dấu ấn trên nhiều lĩnh vực, đặc biệt trong phát triển bền vững của Thủ đô. Nhiều dự án, công trình quan trọng của Thủ đô như tàu điện trên cao, trùng tu bảo tồn di sản, những dự án không gian xanh đã và đang đem lại những kết quả tích cực, giúp thủ đô Hà Nội ngày càng phát triển bền vững.

Du học các nước giờ đây trở nên phổ biến với nhiều sinh viên Việt Nam và nhiều quốc gia trên thế giới. Không chỉ các nước châu Âu, Bắc Âu thu hút nhiều du học sinh mà các nước châu Á, trong đó có Đài Loan (Trung Quốc) giờ đây cũng đã và đang trở thành điểm đến lý tưởng cho du học sinh quốc tế, trong đó có nhiều sinh viên Việt Nam.

Hiện nay, nhiều đô thị lớn của Việt Nam như Hà Nội đang xây dựng hướng đi phát triển bền vững để trở thành đô thị đáng sống. Tuy nhiên, để làm được điều đó, Hà Nội cũng cần học hỏi các kinh nghiệm quốc tế, trong đó có Phần Lan.

Phát triển xanh, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 là thách thức nhưng cũng là cơ hội giúp Việt Nam phát triển bền vững, nâng cao sức cạnh tranh, thúc đẩy hợp tác thương mại, đầu tư cho phát triển. Nhất là trong bối cảnh nhiều quốc gia đang hướng tới thiết lập áp dụng các hàng rào cac-bon với các sản phẩm nhập khẩu từ Việt Nam.

Trong nhiều năm qua, Hà Nội và các địa phương của Pháp đã hợp tác trên nhiều lĩnh vực, từ bảo tồn di sản đến quy hoạch đô thị, trong đó hợp tác về giao thông đô thị bền vững là một trong những hợp tác quan trọng giữa hai bên, giúp Hà Nội giảm ách tắc giao thông đô thị và ô nhiễm môi trường.

Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư với phát triển số hóa, công nghệ như: trí tuệ nhân tạo, kết nối vạn vật, điện toán đám mây,… đã mang đến sự thay đổi vượt bậc trong cuộc sống, việc làm và quá trình sản xuất. Tại Việt Nam, việc chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng dựa vào công nghệ, đổi mới sáng tạo tiếp tục phát triển nhanh và bền vững.

Sau 4 năm thực thi, hiệp định EVFTA đem lại những kết quả tích cực. Các mặt hàng chủ lực của Việt Nam như dệt may, da giày, nông sản… được mở rộng thị trường xuất khẩu, đồng thời tạo cơ hội để doanh nghiệp trong nước tiếp cận với các thiết bị, công nghệ, kỹ thuật cao của EU, giúp Việt Nam có điều kiện để hoàn thiện hơn nữa thể chế, chính sách, pháp luật theo hướng minh bạch, phù hợp hơn với thông lệ quốc tế.

Việt Nam - Australia thiết lập quan hệ ngoại giao từ năm 1973. Kể từ đó đến nay, Australia đã dành nhiều xuất học bổng cho sinh viên Việt Nam trong nhiều lĩnh vực.

Trong khi nhu cầu thế giới tăng cao thì Việt Nam là một trong những quốc gia xuất khẩu nông, thủy sản lớn trên thế giới với nhiều mặt hàng phù hợp với nhu cầu của người Hồi giáo như gạo, cao su,chè, điều, cà phê, hồ tiêu, tôm, cá… song mức độ và hiệu quả tham gia thị trường Halal toàn cầu vẫn chưa tương xứng với tiềm năng.

Hà Nội là một trong những địa phương có nhiều dự án của các nhà đầu tư Nhật Bản, tuy nhiên, số lượng doanh nghiệp FDI chất lượng cao chưa nhiều.