Đoạn video được trích từ camera an ninh cho thấy, mặc dù đã nghe thấy tiếng còi tàu rất to, thanh chắn cũng đã được hạ xuống để ngăn các phương tiện đường bộ nhưng người đàn ông đi xe máy vẫn cố tình băng qua, sau đó đã va phải thanh ngang và ngã ngay cạnh đường tàu. Rất may là xe và người ngã sát mép nên tàu không đâm trúng.
Thực tế nhiều người vẫn rất chủ quan, biết là tàu sắp đến nhưng lại tự tin cho rằng mình chỉ mất vài giây để điều khiển xe vượt qua đường ray kịp trước khi tàu đến, mà không tính đến tình huống không may mắc kẹt.
Hiện nay, chiều rộng hành lang an toàn giao thông đường sắt được tính từ mép ngoài phạm vi bảo vệ đường sắt trở ra mỗi bên, và được xác định như sau:
- Đường sắt tốc độ cao: trong khu vực đô thị là 5 mét, ngoài khu vực đô thị là 15 mét;
- Đường sắt đô thị đi trên mặt đất, đường sắt còn lại là 3 mét.
Người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt. Nếu vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
