Ông Riviere nhận định, tình hình tại Biển Đỏ đang rất xấu và liên tiếp xảy ra các vụ vi phạm. Hành động quân sự trong khu vực này đã ảnh hưởng đến hoạt động lưu thông của tàu bè.
Hai hãng vận tải khổng lồ là Maersk của Đan Mạch và Hapag-Lloyd của Đức cho biết, các tàu container của họ sẽ tiếp tục tránh tuyến Biển Đỏ dẫn vào Kênh đào Suez sau cuộc tấn công cuối tuần qua vào một trong các tàu của Maersk. Hai hãng này đã định tuyến lại một số chuyến đi qua Mũi Hảo Vọng, phía Nam châu Phi. Sự gián đoạn và chuyển hướng này có nguy cơ làm tăng chi phí vận chuyển hàng hóa, và dấy lên lo ngại gây ra một đợt lạm phát mới trên toàn cầu.