Tại dự thảo mới nhất Quy chuẩn sửa đổi QCVN 09:2015 về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô, ban soạn thảo đã bỏ đề xuất phân chia 6 cấp độ của hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao lắp đặt trên xe ô tô.
Thay vào đó, dự thảo Quy chuẩn quy định các hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) nếu được trang bị trên xe, nhà sản xuất phải công bố với cơ quan quản lý về thông số kỹ thuật và cung cấp các tài liệu của nhà sản xuất chứng minh các chức năng an toàn của hệ thống ADAS phù hợp với thông số kỹ thuật và vận hành an toàn của xe.
Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) và các phương tiện giao thông thông minh (xe tự động, xe tự hành) phải có các tài liệu liên quan để chứng minh sự vận hành an toàn của các phương tiện và phù hợp với các quy định hiện hành của các hệ thống trên xe.
Tại Việt Nam, chưa có thiết bị, quy định cụ thể (tiêu chuẩn và quy chuẩn) đối với các hệ thống và phương tiện trên nên việc quy định sẽ mang tính chung và thừa nhận kết quả thử nghiệm an toàn, chứng nhận an toàn từ nước ngoài về hệ thống ADAS. Nhà sản xuất sẽ công bố thông tin và đảm bảo an toàn cho các hệ thống này khi lắp ráp hoặc sử dụng trên phương tiện.
