Một số chuyên gia cho rằng cao tốc hai làn không thể gọi là cao tốc vì không đảm bảo yêu cầu giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình như quy định. Tuy nhiên, trong điều kiện kinh tế hiện nay, đầu tư cao tốc hai làn theo phân kỳ là hợp lý. Bởi dù cho chất lượng không bằng cao tốc hoàn chỉnh nhưng những tuyến đường này chắc chắn an toàn hơn đường bộ thông thường do có hệ thống vạch kẻ, biển báo, mặt đường tốt theo tiêu chuẩn.
Việc vận hành cao tốc hai làn với tốc độ tối đa 80 km/h như hiện tại là vẫn chưa hợp lý theo một số chuyên gia, cần phải vận hành như đường giao thông bình thường. Bên cạnh đó, cần bỏ vạch liền ở làn dừng khẩn cấp để các phương tiện đi bám sát lề phải, còn các xe có nhu cầu vượt sẽ vượt bên trái.
Theo các chuyên gia, điều này vừa đảm bảo giao thông thông thoáng, giảm ức chế cho tài xế khi phải đi sau những xe đi chậm và cũng tạo điều kiện cho những xe lớn như xe container quan sát dễ hơn qua gương chiếu hậu bên trái.
