Bộ Giao thông Vận tải cho biết, khí thải từ xe cơ giới là nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường đô thị. Trong đó, xe mô tô và xe gắn máy là nguồn phát thải lớn nhất. Tính đến cuối năm 2021, cả nước có hơn 68 triệu xe mô tô, xe gắn máy, trong đó Hà Nội có khoảng 6 triệu xe, với gần 3 triệu xe cũ sản xuất trước năm 2000.
Việc kiểm định khí thải xe máy không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn mang lại lợi ích kinh tế cho chủ xe, như giảm chi phí sửa chữa, nhiên liệu và tăng tuổi thọ của xe. Chính sách mới cũng khuyến khích các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu phương tiện giao thông đầu tư phát triển ngành công nghiệp xanh với các phương tiện đạt tiêu chuẩn khí thải cao.
Đề xuất kiểm định khí thải sẽ có tác động lớn đến hàng chục triệu xe máy tại Việt Nam. Bộ Công an và Bộ Giao thông Vận tải đang phối hợp để xây dựng lộ trình thực hiện quy định này, nhằm đảm bảo sự chuẩn bị và tuân thủ tốt nhất.
