Cụ thể, với các tuyến cao tốc 4 làn xe do Nhà nước đầu tư xây dựng đồng bộ theo quy chuẩn, đã có trạm dừng nghỉ, đường gom, hệ thống thu phí không dừng, Cục Đường bộ đề xuất mức thu từ 1.300 đến 5.200 đồng/km tùy vào từng loại xe; Với cao tốc từ trên 4 làn xe, mức phí được đưa ra trong khoảng từ 1.500 đồng tới 6.000 đồng/km, tùy loại phương tiện.
Với cao tốc chưa đạt tiêu chuẩn như chưa có trạm dừng nghỉ, đường gom... thì mức phí thấp hơn. Cụ thể, với tuyến có 4 làn xe, mức thu dự kiến thấp nhất là 900 đồng/km cao nhất là 3.600 đồng/km. Các tuyến cao tốc chưa đạt chuẩn còn lại, có thể áp mức thu trung bình từ 1000 đồng tới 4.400 đồng/km tùy loại xe.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam ước tính, với phương án như trên, số phí thu từ các tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư có thể đạt trên 3.200 tỷ đồng mỗi năm.
