Chỉ đạo khẩn liên quan đến việc thiếu máy bay
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng bay trong nước chủ động kế hoạch khai thác và có phương án dự phòng bổ sung số lượng máy bay bị thiếu hụt.
Việt Nam có 44 máy bay A321 Neo bị nhà sản xuất triệu hồi do lỗi động cơ, làm cho các máy bay trên phải dừng khai thác trong năm 2024 và năm 2025. Đối với đường bay tới Côn Đảo chưa tiếp nhận được các loại máy bay lớn, Cục chỉ đạo các hãng hàng không rà soát kế hoạch, nghiên cứu loại máy bay phù hợp để có thể khai thác đường bay đi, đến Côn Đảo nói chung và đường bay thẳng Hà Nội - Côn Đảo nói riêng.
Cục Hàng không cũng khuyến cáo các tổ chức, cá nhân sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng không nghiên cứu, lựa chọn các hình thức, phương tiện phù hợp với kế hoạch di chuyển đến các điểm đến, trong đó có Côn Đảo. Bên cạnh đó, chủ động theo dõi thông tin về kế hoạch khai thác của các hãng hàng không để sắp xếp kế hoạch, sớm đặt vé khi lựa chọn di chuyển bằng đường hàng không.
