Theo doanh nghiệp xuất khẩu, các chuyến hàng thông thường có hải trình từ 28-30 ngày, nay mất khoảng 3 tháng.

Không chỉ mất thời gian, giá cước vận chuyển đã leo thang từ 1.400 USD vào cuối năm ngoái lên 5.300 USD theo báo giá hiện tại cho một container 40 feet sang Trung Đông. Ngoài ra, các ngành công nghiệp phụ thuộc vào chuỗi cung ứng dễ bị gián đoạn. Việc nhập khẩu nguyên liệu thô và linh kiện bị trì hoãn có thể cản trở đáng kể tiến độ sản xuất.