Theo dữ liệu chính thức, từ năm 2020 đến năm 2022, các công ty có trụ sở tại Cuba đã sản xuất hơn 23.000 xe điện. Hiện nhu cầu về xe điện ngày càng tăng, khi nước này đối mặt với cuộc khủng hoảng kinh tế gây ra tình trạng thiếu nhiên liệu cho động cơ đốt trong.
Giá nhiện liệu tại Cuba đã tăng gấp 5 lần vào đầu năm nay. Một bình xăng 40 lít thông thường có giá cao hơn mức lương trung bình hàng tháng của một công chức nhà nước, vượt xa khả năng chi trả của đa số người dân.
Ông Julio Oscar Perez Giám đốc công ty cho biết, hoàn cảnh khó khăn đó đã giúp thúc đẩy nhu cầu về sản phẩm của các công ty mới thành lập như Công ty xe điện Caribe (Vedca). Công ty này là liên doanh giữa nhà đầu tư Trung Quốc và nhà sản xuất xe đạp nhà nước Cuba Minerva, đã sản xuất hơn 2.000 xe tay ga, xe đạp và xe ba bánh ở Cuba
Công ty Vedca cũng đã bắt đầu thử nghiệm máy kéo điện mới cũng như các máy móc hạng nặng chạy bằng điện khác. Nhiều các công ty nhỏ khác cũng đã bán xe đạp điện, từ hàng bình dân đến cao cấp.
Chính phủ Cuba gần đây cho phép nhập khẩu các loại xe điện đắt tiền hơn, bao gồm cả xe Teslas, mặc dù rất ít người ở Cuba có thể mua được mặt hàng xa xỉ như vậy.
