Sống tại đây từ nhỏ trong suốt hơn 20 năm, anh Bình đã quá quen với các hố nước dọc tuyến đường Băng này. Sự xuống cấp với hàng loạt "ổ trâu", "ổ voi" khiến người tham gia giao thông nơi đây không khỏi ngán ngẩm.
Với mật độ hàng nghìn người tham gia giao thông mỗi ngày, trong đó có rất nhiều em nhỏ theo học ở các trường lân cận, đoạn đường sẽ là ổ bụi khi trời nắng và lầy lội khi trời mưa.
Hơn 30 năm sống tại Đường Băng, gia đình ông Phượng cũng phải tự trang bị hàng chục triệu đồng cho tấm chắn nhựa để cản bụi. Bất chấp biển cấm, cả ngày lẫn đêm, những chiếc xe tải hàng trăm tấn hàng ngày vẫn vận chuyển vật liệu xây dựng qua đoạn đường này. Dù thời gian đầu người dân rất bức xúc nhưng dần dần cũng buộc phải quen với sự xuống cấp mỗi ngày của tuyến đường vì kêu mãi mà chẳng thấy ai cứu.
Tuyến đường này trước đây sử dụng để kéo máy bay chiến đấu vào hầm trú ẩn nên có chiều ngang mặt đường khá rộng và được gọi là "đường Băng". Tuy nhiên việc xuống cấp của con đường khiến nhiều người bị ngã xe khi lưu thông qua đây nên người dân địa phương dần quen gọi thành "đường Bay.
Đặc biệt, mặt cắt ngang với đường Bay là một tuyến đường được xây dựng mới và hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2017. Do ngã tư khá tối và không có đèn đường, các tài xế đều phải ít nhất một lần giật mình vì gặp đoạn đường vô cùng xấu cắt ngang.
Tuyến đường Bay đã nhiều lần được bàn bạc giữa các đơn vị có liên qua và lý do trì hoãn việc sửa chữa đoạn đường là để phục vụ quốc phòng. Mặc dù phía địa phương sẵn sàng cam kết, sửa chữa theo đúng kỹ thuật cũng như chiều rộng như thiết kế ban đầu. Tuy nhiên, điều mong mỏi của người dân sẽ tiếp tục lại phải chờ và chờ chưa biết đến khi nào.
