Sáng 17/1, tại Hà Nội đã diễn ra “Hội thảo khoa học về phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh” do UBND thành phố Hà Nội phối hợp với UBND thành phố Hồ Chí Minh tổ chức, cùng sự tham gia của các chuyên gia, tổ chức quốc tế hàng đầu trong lĩnh vực đường sắt đô thị trên thế giới.
Phát biểu khai mạc hội thảo phát triển hệ thống đường sắt đô thị, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh cần phải tiếp tục nghiên cứu các giải pháp, hoàn thiện cơ chế, chính sách; tìm hiểu, học tập những kinh nghiệm, phương thức mới, "đột phá" nhằm triển khai đồng bộ và sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị, đáp ứng nhu cầu và mong mỏi của người dân hai thành phố.
Ông Sakaki Shigeyuki - Đại diện Ngân hàng Thế giới cho rằng, TOD là một chiến lược quy hoạch và thiết kế, tập trung vào việc tạo ra mô hình phát triển đô thị thuận lợi cho việc sử dụng giao thông công cộng, đi bộ và đạp xe, hỗ trợ xây dựng cộng đồng sinh sống sôi nổi, đa dạng và thú vị.
“TOD cũng khó có thể thực hiện được nếu có sự kết hợp cải thiện của từng cơ sở riêng lẻ. Quy hoạch tổng thể hoặc tái thiết đô thị, đặc biệt là các khu vực xung quanh đầu mối giao thông công cộng cần có sự điều chỉnh về mật độ; kế hoạch sử dụng đất để tối ưu khả năng cung cấp không gian công cộng bằng nguồn lực tư nhân.”, Ông Sakaki Shigeyuki cho biết thêm.
Các kiến nghị, đề xuất tại hội thảo góp phần cung cấp thông tin, kinh nghiệm quốc tế cho hai thành phố và các cơ quan hữu quan để thực hiện thành công hệ thống giao thông công cộng, phát triển đô thị theo định hướng TOD chất lượng cao, thúc đẩy định hình lại diện mạo của đô thị theo hướng văn minh, hiện đại.
