Theo thông tin từ lực lượng cứu hộ, chiếc trực thăng đã cất cánh từ sân bay Sahastradhara ở Dehradun và dự kiến hạ cánh tại sân bay Kharsali gần Yamunotri. Tuy nhiên, vào khoảng gần 9h sáng, máy bay đã rơi xuống một khe núi sâu khoảng 200-250 mét gần khu vực Gangnani, thuộc huyện Uttarkashi. Nguyên nhân vụ tai nạn hiện đang được Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) tiến hành làm rõ.
Máy bay Bell 407 là một mẫu trực thăng hạng nhẹ đa năng do Bell Helicopter (Mỹ) phát triển, lần đầu tiên cất cánh vào năm 1995 và chính thức đưa vào sử dụng từ năm 1996. Được thiết kế dựa trên nền tảng của dòng Bell 206 LongRanger, Bell 407 nổi bật với rotor chính bốn cánh làm từ vật liệu composite, giúp cải thiện hiệu suất bay và giảm độ rung. Trực thăng này được trang bị động cơ Rolls-Royce 250-C47E/4 với công suất 862 mã lực khi cất cánh, cho phép đạt tốc độ hành trình khoảng 246 km/h và tầm bay lên tới 624 km. Cabin của Bell 407 có thể chứa tối đa 7 người (1 phi công và 6 hành khách), phù hợp cho nhiều nhiệm vụ như vận tải hành khách, cứu hộ y tế, tuần tra an ninh và huấn luyện phi công.
Dù được đánh giá cao về hiệu suất và độ tin cậy, Bell 407 cũng đã từng gặp phải một số sự cố nghiêm trọng trong quá khứ. Theo Mạng lưới An toàn Hàng không, đã có tổng cộng 88 vụ tai nạn được ghi nhận liên quan đến Bell 407. Các vụ tai nạn liên quan đến Bell 407 có nhiều nguyên nhân khác nhau, từ hỏng động cơ đến hỏng cánh quạt đuôi và lỗi của con người. Vào tháng 2/2023, một chiếc Bell 407 đã rơi gần Nuevo, California, sau khi thực hiện một cú quay gấp ở độ cao thấp, khiến cả phi công và hành khách thiệt mạng.
