Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt nam, trong tháng 5 vừa qua, KIA Morning chỉ có bốn chiếc được giao đến tay người dùng Việt và là xe bán chậm nhất tháng. Mẫu hatchback cỡ A của KIA xuất hiện trong danh sách xe bán chậm hàng tháng kể từ tháng 3 đến nay.
Ford Explorer ở ngay sau Morning với doanh số tháng 5 là 10 xe, tăng một bậc so với tháng 4. Tháng trước, mẫu SUV của Ford bàn giao nhiều hơn với 13 xe. Explorer là mẫu SUV lớn nhất của Ford ở thị trường Việt Nam. Xe bán một phiên bản với giá gần 2,1 tỷ đồng.
Vị trí thứ 3 và 4 là Toyota Alphard và KIA Soluto đều có doanh số 14 chiếc được bán ra. Toyota Alphard là dòng MPV hạng sang. Đây là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, giá bán hơn 4 tỷ đồng.
KIA K5 và Suzuki Jimny cùng có doanh số 17 chiếc được giao thành công tới khách hàng trong tháng 5 vừa qua.
Ở nhóm cuối bảng xếp hạng doanh số, bốn mẫu xe có lượng tiêu khả quan hơn lần lượt là: Toyota Innova với 19 xe, Toyota Corolla Altis bàn giao 21 xe, Isuzu mu-X đạt 32 xe và Mitsubishi Outlander chốt sổ với 34 xe. Danh sách này chưa bao gồm một số mẫu xe không có báo cáo doanh số trong kỳ như Mitsubishi Pajero Sport, Honda Accord hay Mazda6.
Có thể thấy, danh sách xe bán chậm trong tháng 5 tiếp tục phản ánh rõ thị hiếu người tiêu dùng. Những mẫu xe nhỏ từng có doanh số tốt như KIA Morning dần đánh mất vị thế trước xu hướng người dùng chuyển sang các dòng xe gầm cao, nhiều tiện nghi hơn, hoặc các mẫu xe điện phù hợp hơn với nhu cầu. Đồng thời, các mẫu xe thuộc phân khúc cao cấp như Toyota Alphard hay Ford Explorer cũng gặp khó khi mức giá và nhu cầu thị trường chưa thật sự tương thích.
