Để chuyển đổi thành công, theo Bộ GTVT ngoài giải pháp kỹ thuật công nghệ còn phải đồng bộ hệ thống quy định pháp luật có liên quan. Thực hiện lộ trình trên, mới đây Bộ GTVT đã chấp thuận cho ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn một theo hình thức BOT triển khai thu phí tự động đa làn tự do. Trước mắt sẽ bỏ thanh chắn tại các trạm kiểm soát xe vào cao tốc. Sau khi thí điểm tại ba dự án BOT Nha Trang - Cam Lâm, Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Bộ GTVT sẽ nghiên cứu và xây dựng lộ trình triển khai bỏ trạm thu phí tiến tới tổ chức thu phí đa làn tự do trên toàn quốc.
