Áp lực về rác thải và thực trạng

Áp lực về rác thải và thực trạng

hoailinh.trinh@daihanoi.vn

24/04/2026, 21:05

Cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh, dân số gia tăng, mức sống nâng cao, lượng rác thải sinh hoạt cũng tăng theo cấp số nhân. Hiện nay, lượng rác thải sinh hoạt mỗi ngày tại Hà Nội là khoảng 7.600 tấn. Áp lực rác thải vẫn đang hiện hữu và đây sẽ còn là thách thức lớn đối với sự phát triển bền vững của Thủ đô.

Tin liên quan

Còn nhiều hạn chế trong xử lý nước thải, rác thải ở xã Hát Môn

Hà Nội đôn đốc thực hiện vệ sinh môi trường trong quá trình thi công dự án

Phường Hoàng Mai phát động chiến dịch vệ sinh môi trường

Vệ sinh môi trường đô thị bền vững: Quản trị hiện đại và giám sát tự động

Từ khoá

rác thải Rác thải sinh hoạt Vệ sinh môi trường

Đối thoại hỗ trợ người dân triển khai dự án công viên công nghệ số

Đối thoại hỗ trợ người dân triển khai dự án công viên công nghệ số

Sáng 24/4, phường Tây Tựu đã tổ chức Hội nghị công khai hồ sơ pháp lý, chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư triển khai dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư độc lập phục vụ triển khai dự án đầu tư khu công viên công nghệ số và hỗn hợp trên địa bàn.

Hơn 123.000 người lao động nộp hồ sơ xin hưởng trợ cấp thất nghiệp trong quý I/2026

Hơn 123.000 người lao động nộp hồ sơ xin hưởng trợ cấp thất nghiệp trong quý I/2026

Trong quý I/2026, cả nước ghi nhận hơn 123.000 người lao động nộp hồ sơ đề nghị hưởng trợ cấp thất nghiệp, giảm so với quý trước và cùng kỳ năm ngoái. Số người có quyết định hưởng trợ cấp cũng lên tới hơn 120.000 trường hợp.

Đề xuất xử lý hình sự cán bộ thi hành án sai

Đề xuất xử lý hình sự cán bộ thi hành án sai

Bộ Công an cho rằng, việc cán bộ thi hành án dân sự làm sai, ảnh hưởng tài sản, quyền lợi người dân nhưng chưa có chế tài xử lý hình sự, gây bức xúc. Người dân và các cơ quan, đơn vị còn 15 ngày để góp ý cho Dự thảo sửa đổi Bộ luật Hình sự năm 2026, đang được Bộ Công an lấy ý kiến công khai.

Bảo đảm thống nhất, công bằng trong chế định luật sư công

Bảo đảm thống nhất, công bằng trong chế định luật sư công

Trong nhiều năm qua, dịch vụ pháp lý chất lượng cao chủ yếu phục vụ doanh nghiệp và cá nhân có khả năng chi trả. Trong khi đó, khu vực Nhà nước lại chưa có một lực lượng luật sư chuyên trách đủ mạnh và ổn định. Do đó, khi phát sinh các tranh chấp lớn, đặc biệt là tranh chấp quốc tế, nguy cơ thua kiện có thể dễ xảy ra, gây thiệt hại kinh tế và giảm uy tín quốc gia.

Giám sát tự động và hoàn thiện chính sách

Giám sát tự động và hoàn thiện chính sách

Có thể thấy, từ thu gom đến xử lý, Hà Nội đang từng bước hoàn thiện chuỗi quản lý chất thải theo hướng hiện đại. Tuy nhiên, để hệ thống này vận hành hiệu quả và bền vững, không thể thiếu một yếu tố then chốt – đó là giám sát môi trường chặt chẽ và cơ chế quản trị đồng bộ.

Xử lý điện rác – Biến rác thải thành nguồn năng lượng

Xử lý điện rác – Biến rác thải thành nguồn năng lượng

Hà Nội đang chuyển mạnh sang công nghệ đốt rác phát điện, một hướng đi mới mang tính chiến lược. Không chỉ giúp giảm tải cho các bãi chôn lấp, các nhà máy điện rác còn mở ra cách tiếp cận mới là biến rác thải thành nguồn năng lượng.

Hiện đại hóa thu gom – quản trị đô thị

Hiện đại hóa thu gom – quản trị đô thị

Để giải quyết bài toán rác thải một cách bền vững, Hà Nội không chỉ cần đổi mới công nghệ xử lý, mà còn phải cơ giới hóa và hiện đại ngay từ khâu thu gom, vận chuyển. Thực tế gần đây, tại một số khu vực trung tâm, những chuyển biến tích cực đang dần được ghi nhận, bước đầu nâng cao hiệu quả làm sạch môi trường, góp phần xây dựng hình ảnh đô thị sáng, xanh, sạch, đẹp.

Áp lực về rác thải và thực trạng

Áp lực về rác thải và thực trạng

Cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh, dân số gia tăng, mức sống nâng cao, lượng rác thải sinh hoạt cũng tăng theo cấp số nhân. Hiện nay, lượng rác thải sinh hoạt mỗi ngày tại Hà Nội là khoảng 7.600 tấn. Áp lực rác thải vẫn đang hiện hữu và đây sẽ còn là thách thức lớn đối với sự phát triển bền vững của Thủ đô.

Trách nhiệm người đứng đầu - Chìa khóa GPMB dự án trọng điểm

Trách nhiệm người đứng đầu - Chìa khóa GPMB dự án trọng điểm

Giải phóng mặt bằng vốn được xem là "điểm nghẽn" của nhiều dự án trọng điểm. Nhưng thực tế thời gian qua trên địa bàn Hà Nội cho thấy, ở đâu người đứng đầu thực sự bám sát cơ sở, sâu sát dân, quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, ở đó công tác bàn giao mặt bằng đều bảo đảm tiến độ, yêu cầu.

Không đánh đổi an toàn của người lao động lấy tăng trưởng

Không đánh đổi an toàn của người lao động lấy tăng trưởng

Các hoạt động khẳng định thông điệp không đánh đổi an toàn của người lao động lấy sản lượng và tăng trưởng kinh tế. Đây không chỉ là yêu cầu trước mắt, mà còn là cam kết lâu dài đối với sự phát triển bền vững của đất nước.

Transerco ký kết tài trợ vốn để chuyển đổi xanh hệ thống xe buýt

Transerco ký kết tài trợ vốn để chuyển đổi xanh hệ thống xe buýt

Sáng 24/4, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cùng Quỹ đầu tư phát triển thành phố Hà Nội và Ngân hàng thương mại cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) đã ký kết hợp đồng tài trợ vốn phục vụ cho quá trình chuyển đổi xanh đối với hệ thống xe buýt.

Hà Nội sẽ lắp đặt camera tự động nhận diện phương tiện vào vùng phát thải thấp

Hà Nội sẽ lắp đặt camera tự động nhận diện phương tiện vào vùng phát thải thấp

Hà Nội sẽ lắp đặt hệ thống camera tự động nhận diện và phân loại phương tiện nhằm kiểm soát xe ra vào khu vực Vành đai 1, dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7 đến 31/12/2026.

CSGT tăng cường kiểm tra xe khách dịp nghỉ lễ

CSGT tăng cường kiểm tra xe khách dịp nghỉ lễ

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, lực lượng CSGT Thủ đô đã duy trì kiểm soát chặt tại các tuyến, cửa ngõ và khu vực bến xe; tập trung xử lý nghiêm đối với các trường hợp xe khách dừng đỗ sai quy định, chở quá số người.

Hà Nội chủ động phân luồng giao thông dịp nghỉ lễ

Hà Nội chủ động phân luồng giao thông dịp nghỉ lễ

Để đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, Sở Xây dựng Hà Nội đã xây dựng phương án phân luồng, tổ chức giao thông, chủ động điều tiết từ sớm tại các tuyến đường, cửa ngõ trọng điểm trên địa bàn.

Kiểm định khí thải xe máy: Bài toán chọn đúng đối tượng

Kiểm định khí thải xe máy: Bài toán chọn đúng đối tượng

Đề xuất miễn kiểm định khí thải đối với xe máy dưới 5 năm sử dụng đang tạo ra nhiều ý kiến trái chiều. Bởi lẽ, khi số lượng phương tiện lên tới hàng chục triệu chiếc, mỗi thay đổi về chính sách không chỉ tác động đến môi trường mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân.