Hiện nay, cả nước đang triển khai thi công 28 dự án/dự án thành phần đường bộ cao tốc, với tổng chiều dài khoảng 1.188 km dự kiến hoàn thành vào năm 2025 để đạt mục tiêu cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc.
Ngoài ra, nhiều dự án đường bộ khác đang tiến hành lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, lập thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu, tổ chức thi công như: Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội; Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh; các cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, Ninh Bình - Hải Phòng, Hòa Bình - Mộc Châu, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, Gia Nghĩa - Chơn Thành, Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Cũng như các dự án: Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, Nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội… đang triển khai bám sát kế hoạch đề ra.
Ban Chỉ đạo đánh giá, thời gian qua, các địa phương, chủ đầu tư đã nỗ lực cố gắng, chủ động triển khai, khắc phục các khó khăn để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục tháo gỡ.
Trong đó, nhiều địa phương công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng tiến độ triển khai các cao tốc; nhiều địa phương triển khai việc cấp mỏ vật liệu cho các nhà thầu chậm, chưa đáp ứng yêu cầu theo chỉ đạo của Thủ tướng; một số dự án đường bộ cao tốc thi công chậm.
Kết luận Phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá, thời gian qua các bộ, ngành, địa phương tập trung sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị và các nhiệm vụ quan trong khác, nhưng công tác chỉ đạo điều hành các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải của các bộ, ngành, địa phương vẫn được duy trì bình thường.
Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh, năm 2025 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, cả nước phải thực hiện nhiều nhiệm vụ cấp thiết. Trong đó phải hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, khởi công một số dự án quan trọng quy mô lớn như tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuyến đường bộ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận, Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành... Để thực hiện thành công các nhiệm vụ, mục tiêu trên, đòi hỏi các bộ, các ngành, địa phương khắc phục các khó khăn, nỗ lực triển khai các dự án đúng tiến độ đề ra, để sớm đưa các dự án vào sử dụng phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần vào phát triển kinh tế - xã hội và thực hành tiết kiệm, chống lãng phí trong đầu tư công.
Chỉ rõ một số vướng mắc, điểm nghẽn về thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, bố trí vốn cho các dự án, Thủ tướng chỉ đạo rà soát đề xuất sửa đổi, bổ sung Luật hợp tác công tư, Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu; thúc đẩy triển khai các dự án hiện có, khẩn trương hoàn thành thủ tục sớm khởi công mới một số dự án cao tốc.
Thủ tướng chỉ rõ, các địa phương phải chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, thực hiện đúng cam kết; Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn về bồi thường đối với cây trồng, vật nuôi để địa phương giải quyết nhanh việc giải phóng mặt bằng cho các dự án.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương rà soát, có đề xuất để bố trí, điều chỉnh vốn các công trình, dự án, đảm bảo bố trí đủ vốn cho các dự án phải hoàn thành trong năm 2025.
Nhằm đảm bảo đủ vật liệu xây dựng cho các dự án, nhất là vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo địa phương thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường rà soát các quy định pháp luật để sửa đổi nếu cần thiết.
Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh, tài nguyên khoáng sản, mỏ vật liệu là tài sản của Nhà nước, của nhân dân nên Nhà nước phải quản lý và chủ động sử dụng khi cần, không giao cho cá nhân để làm của riêng của mình, đảm bảo hài hoà lợi ích Nhà nước, người dân, doanh nghiệp.
Thủ tướng yêu cầu thúc đẩy phong trào thi đua “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”, phối hợp tốt với 7 Đoàn kiểm tra về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm.
Chỉ đạo quyết liệt, cụ thể việc triển khai các dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hạ tầng kết nối, trong đó nghiên cứu xây dựng tuyến tàu điện ngầm từ Thành phố Hồ Chí Minh tới Cảng hàng không Long Thành, Thủ tướng Chính phủ giao Văn phòng Chính phủ phối hợp với Bộ Xây dựng dự thảo các nội dung trong thông báo kết luận của Ban Chỉ đạo, trong đó giao nhiệm vụ theo tình thần 5 rõ: rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian, rõ sản phẩm.
