Chỉ ít phút sau khi tiến hành lập chốt tại tuyến đường tỉnh lộ 76, đoạn qua hồ Quan Sơn, tổ công tác của đội Cảnh sát giao thông – trật tự, Công an huyện Mỹ Đức, Hà Nội, đã cho dừng ba phương tiện có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải hoặc che chắn phủ bạt không đảm bảo, gây rơi vãi. Sau khi dừng xe, các tài xế chây ỳ với nhiều lý do nhằm lảng tránh, không phối hợp với lực lượng chức năng để đưa xe lên cân.
Bằng nghiệp vụ cũng như công tác vận động và tuyên truyền của lực lượng chức năng, sau gần hai giờ, các tài xế mới cho xe lên cân. Cân tải trọng cho thấy cả ba phương tiện bị kiểm tra đều quá tải ở mức từ 30-35%. Lực lượng chức năng ngay lập tức tiến hành lập biên bản xử phạt nghiêm vi phạm.
Anh Bùi Minh Thông, lái xe, cho biết: "Bọn tôi đi làm thuê cho anh chủ, chủ người ta giao xe cho chúng tôi đi làm, nhiều lúc chúng tôi vào mỏ thì máy xúc xúc quá chúng tôi cũng không để ý. Chắc chắn cũng sai rồi, lần sau bọn tôi rút kinh nghiệm sẽ không chở đầy như này nữa".
Theo quy định, mức xử phạt đối với hành vi chở quá tải trọng, quá khổ ở mức rất cao, phạt tiền từ 4 triệu đồng đến cao nhất là 50 triệu đồng. Thế nhưng thay vì chấp hành, nhiều doanh nghiệp, lái xe lại tìm cách đối phó, né tránh việc kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng. Phải chăng do lợi nhuận đem lại quá lớn nên bất chấp vi phạm?
Đại úy Lưu Quang Huy, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông - trật tự, Công an huyện Mỹ Đức, cho biết trong quá trình tuần tra kiểm soát, thường xuyên có các đối tượng bám theo để báo cho các lái xe chở quá khổ, quá tải, gây khó khăn cho công tác xử lý của lực lượng chức năng.
Trong thời gian tới, để xử lý triệt để tình trạng chở quá tải trọng tại địa bàn huyện Mỹ Đức, đơn vị sẽ tiến hành tuần tra khép kín các khung giờ; tập trung các biện pháp nghiệp vụ, hoá trang kết hợp công khai; đồng thời phối hợp liên ngành để kiểm soát chở quá tải từ đầu nguồn hàng, xử lý các chủ bến bãi bốc xếp cho xe chở quá tải ra đường.
